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渦旋壓縮機(jī)的使用與維護(hù)
2018-11-30 14:55
如何保證適當(dāng)?shù)挠土浚?/p>
壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過(guò)系統(tǒng)循環(huán)回到壓縮機(jī)中，若以5HP為例,循環(huán)量在ARI工況下約為330kg/h，則在50分鐘就可以將壓縮機(jī)內(nèi)的油全部帶出，大約在2～5小時(shí)內(nèi)壓縮機(jī)將會(huì)燒壞。因此為了確保壓縮機(jī)運(yùn)行不缺油，應(yīng)該從以下二方面著手：
確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī);
減少壓縮機(jī)的上油率;
如何確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī)：
應(yīng)確保吸氣管冷媒的流速(約6m/sec)，才能使油回到壓縮機(jī)，但比較高流速應(yīng)小于15m/sec來(lái)減小壓降與流動(dòng)噪音，對(duì)水平管還應(yīng)沿冷媒流動(dòng)方向有向下的坡度，約0.8cm/m。
防止冷凍機(jī)油滯留在蒸發(fā)器內(nèi)。
確保適當(dāng)?shù)臍庖悍蛛x器的回油孔，過(guò)大會(huì)造成濕壓縮，過(guò)小則會(huì)回油不足，滯流油在氣液分離器中。
系統(tǒng)中不應(yīng)存在使油滯留的部位。
確保在長(zhǎng)配管高落差的情況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里，通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)確認(rèn)。
壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。
如何減少壓縮機(jī)的上油率：
在停機(jī)時(shí)應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中(使用曲軸加熱器);
應(yīng)避免過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過(guò)多;
內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置;
壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。 渦旋壓縮機(jī)的使用與維護(hù)
如何保證適當(dāng)?shù)挠土浚?/p>
壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過(guò)系統(tǒng)循環(huán)回到壓縮機(jī)中，若以5HP為例,循環(huán)量在ARI工況下約為330kg/h，則在50分鐘就可以將壓縮機(jī)內(nèi)的油全部帶出，大約在2～5小時(shí)內(nèi)壓縮機(jī)將會(huì)燒壞。因此為了確保壓縮機(jī)運(yùn)行不缺油，應(yīng)該從以下二方面著手：
確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī);
減少壓縮機(jī)的上油率;
如何確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī)：
應(yīng)確保吸氣管冷媒的流速(約6m/sec)，才能使油回到壓縮機(jī)，但比較高流速應(yīng)小于15m/sec來(lái)減小壓降與流動(dòng)噪音，對(duì)水平管還應(yīng)沿冷媒流動(dòng)方向有向下的坡度，約0.8cm/m。
防止冷凍機(jī)油滯留在蒸發(fā)器內(nèi)。
確保適當(dāng)?shù)臍庖悍蛛x器的回油孔，過(guò)大會(huì)造成濕壓縮，過(guò)小則會(huì)回油不足，滯流油在氣液分離器中。
系統(tǒng)中不應(yīng)存在使油滯留的部位。
確保在長(zhǎng)配管高落差的情況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里，通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)確認(rèn)。
壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。
如何減少壓縮機(jī)的上油率：
在停機(jī)時(shí)應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中(使用曲軸加熱器);
應(yīng)避免過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過(guò)多;
內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置;
壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。
